BMW Maps, Ekim 2026’da uyumlu BMW modellerinde dağıtılmaya başlanacak. BMW Group’un yeni navigasyon ve sürüş destek arayüzü, aracın rotasını, çevresindeki diğer araçları ve aktif sürüş desteklerini merkezi ekranda üç boyutlu bir ortamda bir araya getiriyor. Sürücü, kritik bilgileri farklı göstergeler arasında aramak zorunda kalmadan tek ekrandan okuyor ve sürüş sırasında kararlarını bu verilere dayandırıyor. Yeni arayüzün hedefi, direksiyon başında zaman kazandırmak ve güvenliği artırmak.
BMW Maps, BMW Group tarafından geliştirildi. Harita verisi ile haritalama teknolojisinin bazı bölümlerinde Mapbox altyapısından yararlanılıyor; bu destek, güncel trafik ve yol verisinin yüksek doğrulukla ekrana taşınmasını sağlıyor. Böylece sürücü, yol ve trafik durumuna dair gerçek zamanlı ve güvenilir bilgiye ulaşıyor. Şirket, sistemin mevcut otomasyon seviyesini değiştirmediğini, yalnızca bilgi sağlama amacı taşıdığını belirtiyor.
Ekranda birleşen veriler üç başlıkta toplanıyor:
- Navigasyon rotası ve şerit seviyesi
- Çevredeki diğer araçlar
- Aktif sürüş destekleri
Çok katlı yollarda gerçek zamanlı şerit takibi
Şerit takibi ve çok katlı yol kavşaklarında doğru şerit seviyesinde kalmak da aynı ekran üzerinden izleniyor. Araç, bulunduğu şeritleri gerçek zamanlı olarak yansıtıyor ve sürücünün çevresel değişiklikleri daha net değerlendirmesini sağlıyor. BMW Maps’in üç boyutlu görselliği ile entegrasyonu, rota, şerit takibi, çevre araçları ve aktif destekleri tek karede gösteriyor.
Highway Assistant ile 130 km/s’e kadar eller serbest
Yeni donanım ve yazılım kombinasyonu, otoyollarda Highway Assistant desteğini getiriyor. Uygun otoyol koşullarında sistem 130 km/s hıza kadar hızlanma, frenleme ve direksiyon kontrolünü üstleniyor; sürücünün ellerini direksiyondan çekmesine izin veriyor. Otoyola giriş ve çıkış desteği devredeyken araç, rota boyunca trafik ve yol koşullarına göre hızını kendisi ayarlıyor, hızlanma ve frenleme işlemlerini güvenli biçimde yerine getiriyor.
Şerit değiştirmek isteyen sürücünün aynaya bakıp manevrayı onaylaması yeterli oluyor. Sistem, bu onayın ardından uygun koşullarda şerit değişikliğini gerçekleştiriyor. Sürüş boyunca kontrol sürücüde kalıyor; gerektiğinde manuel müdahale mümkün. Bu destekler sürücü yorgunluğunu azaltmayı, konforu ve güvenliği artırmayı hedefliyor.
Şehir içi otomasyon 2027’den itibaren devreye giriyor
BMW, şehir içi otomasyon sistemlerini 2027’den itibaren çeşitli pazarlarda sunmayı planlıyor. Bu sistemler, navigasyon destekli kısmi otomatik şehir içi sürüş fonksiyonlarını içeriyor ve yoğun şehir trafiğinde, karmaşık yol koşullarında sürücünün yükünü hafifletiyor. Fonksiyonlar, BMW Operating System X ile Highway Assistant veya Highway & City Assistant donanımına sahip modellerde kullanılabilecek.
Kullanım, araç ve yazılım uyumluluğuna bağlı; erişim ülke, şehir ve yol koşullarına göre değişebiliyor. BMW, teknolojilerin sunulacağı pazarlar ve modeller için henüz detaylı bir liste yayımlamadı. Takvimdeki ilk somut adım BMW Maps’in Ekim 2026’daki ilk dağıtımı; şehir içi otomasyon fonksiyonları ise 2027’de kullanıma açılacak.
