Danimarka, deniz taşımacılığında çevreci bir dönüşümün öncüsü olmaya hazırlanıyor. Finlandiya merkezli teknoloji devi Wärtsilä ile iş birliği yapan Danimarka’nın önde gelen feribot operatörü Molslinjen, dünyanın en büyük batarya-elektrikli feribot projesini hayata geçiriyor. Bu proje, denizcilik sektöründe sıfır emisyon hedefini destekleyen dev bir adım olarak öne çıkıyor. Jutland ile Zealand arasındaki yoğun Kattegat hattında çalışacak iki dev katamaran feribot, yüksek kapasite ve hızlarıyla dikkat çekiyor.

Yüksek Kapasite ve Hızla Sıfır Emisyon
Avustralya’daki Incat Tasmania tersanesinde inşa edilen 129 metrelik iki feribot, her biri 1.483 yolcu ve 500 araç taşıma kapasitesine sahip. Saatte 74 km’yi aşan hızlara ulaşabilen bu gemiler, Avrupa’nın en işlek feribot hatlarından birinde hizmet verecek. Molslinjen CEO’su Kristian Durhuus, bu feribotların Danimarka’nın karbon ayak izini yılda 132 bin ton CO₂ azaltacağını belirtiyor. Bu, yaklaşık 90 bin aracın yıllık emisyonuna denk gelen devasa bir çevresel etki anlamına geliyor.
Hızlı Şarj ve İleri Teknoloji
Feribotlar, 45.000 kWh kapasiteli lityum-iyon batarya sistemleriyle donatılmış. Aarhus ve Odden limanlarında 15 kV AC hattı üzerinden 55.000 kW güçle şarj edilen gemiler, sadece 30 dakikada 25.000 kWh enerji depolayarak bir sonraki seferine hazır hale geliyor. Wärtsilä’nın sağladığı teknoloji paketi, sekiz elektrikli tahrik motoru, su jeti sistemi, enerji yönetim sistemleri ve ProTouch kontrol platformunu içeriyor. Bu özellikler, feribotların sığ sularda yüksek manevra kabiliyeti ve düşük bakım maliyetleriyle çalışmasını sağlıyor.
Denizcilik Sektöründe Yeni Bir Çağ
Wärtsilä Marine Başkanı Roger Holm, projenin sadece Kattegat hattını değil, tüm denizcilik sektörünü dönüştüreceğini vurguluyor. Elektrikli feribotlar, sıfır emisyon hedeflerine ulaşmada önemli bir kilometre taşı olarak görülüyor. İlk feribotun 2027’de, ikincisinin ise 2028’de hizmete girmesi planlanıyor. Bu proje, deniz taşımacılığında sürdürülebilir bir geleceğin mümkün olduğunu kanıtlıyor.
Teknolojiye dair diğer yazılarımıza bu linkten göz atabilirsiniz 🙂