Otomobil sektöründe yıllardır çok satmasıyla bilinen Toyota Corolla markası, 2027′ de çıkması beklenen bu yeni modelin 4 farklı motor ile piyasaya çıkması konuşuluyor.
Yeni Nesil Tasarım ve Kabin Teknolojileri
Uzun süredir benzer çizgileri koruyan ikonik model, yeni neslinde çok daha dinamik ve herkese hitap edebilecek bir yapı çerçevesinde ilerliyor. 2025’in sonunda tanıtılması planlanan öncü konsept, markanın gelecek vizyonu ile birlikte gözler önüne çıkyor. Toyota Corolla iç mekanı sadeleşen kontrol panelleri ve büyütülen multimedya ekranları dikkat çekiyor. Havadar ve fonksiyonel kabin mimarisi, sürücü ve yolculara üst düzey konfor sunmayı amaçlıyor. Arka bölümde yer alacak eğimli fastback tavan yapısı, estetik görünümün yanı sıra pratik bagaj erişimi de sağlıyor. Bu yenilikçi yaklaşım, SUV segmentinin yükselişine karşı güçlü bir alternatif sağlıyor böylelikle Yeni Toyota modelinin pazardaki elini güçlendiriyor.
Dört Farklı Motor Seçeneği
Toyota Corolla tüm küresel pazarda tek tip araba anlayışını değiştirmek için değişimlere gidiyor. Bu otomobiller, sürücülerin bütçesine, rotasına ve teknolojiye bakış açısına göre şekillenip dört farklı karakterle asfalta iniyor. Benzinli motorlar kategorisinde ürün gamında 1.5 litrelik turbo beslemeli motorun yanı sıra 169 beygir güç üreten 2.0 litrelik içten yanmalı motor seçenekleri bulunuyor. Serinin en üstünde konumlanan performans odaklı GR Corolla versiyonunun ise 395 beygir gücündeki yeni 2.0 litrelik turbo motor ile yollara çıkması planlanıyor ve benzinli modellerin tamamında gücün tekerleklere aktarımının ‘Dynamic Shift CVT’ şanzıman teknolojisi ile oluşturulması amaçlanıyor.
Tam hibrit (HEV) seçeneğinde markanın mevcut 1.8 litrelik hibrit sisteminin yerini, ağırlığı optimize edilmiş yeni nesil 1.5 litrelik hibrit ünite alıyor; yaklaşık 135 beygir güç üretmesi beklenen bu yeni sistemin, güncel modellere kıyasla yakıt tüketimini yüzde 10 ila yüzde 20 oranında düşürmesi öngörülüyor. Şarj edilebilir hibrit (PHEV) versiyonu ise bataryası harici bir güç kaynağından şarj edilebilen donanımıyla, şehir içi kısa mesafeli rotalarda tamamen elektrikli sürüş imkanı sağlaması ile uzun mesafeli yolculuklarda içten yanmalı motorun devreye girmesine olanak tanıyarak menzil kısıtlamasını ortadan kaldırıyor. Markanın sıfır emisyon stratejisi doğrultusunda tek ve çift motorlu varyantlarla geliştirilecek tam elektrikli (EV) versiyonunun da tam dolu batarya kapasitesiyle ortalama 400 kilometre sürüş menzili sunması hedefleniyor.
Standart Güvenlik Donanımı
2027 model tüm Toyota Corolla’larda Toyota Safety Sense 3.0 güvenlik paketi standart olarak yer alacak. Bu sistem kapsamında; yaya algılama özellikli çarpışma önleyici fren, adaptif hız sabitleyici (Dinamik Radar), şerit takip asistanı ve trafik işareti algılama sistemleri araç içerisinde bulunacak uygulamalardan birkaçı olduğu belirtiliyor.
